Refection du cablage electrique

Bonjour,

La R11 etant connue pour ses problemes electriques (pour peu qu'elle dorme dehors comme la mienne), j'entame le sujet suivant :
Comment refaire a neuf son cablage, remplacer les cables electriques, les cosses etc. Proteger le cablage ...
Quel type de cable doit-on utiliser pour la basse tension et pour la haute tension (HT) ? Avez-vous une preference pour un type de cosse ? Comment bien sertir et isoler ?
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ex R11 Turbo ph2 - R11 TL 276000km - Clio dci 1.5 80 privilege

moi , j'aime pas les cosses ou alors il faut du bon materiel pour sertir etc ...
je prefère les dominos : tu dénudes 1 centimètre de cable avec un cutter en faisant rouler le fil sur la lame de cutter , tu torsades le cable , tu replis le cable torsadé sur le fil isolé et tu introduis environ 5mm dans le domino sérré avec modération pour ne pas couper le cable !
pour refaire le cablage , tu coupes là ou c'est pourri et tu remplaces par un autre que tu as trouvé à la casse .

ps : des problèmes electriques avec ma Onze ... y'en a pas des "masses" !!!
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R11 STRING 1.2

mdr ton jeu de mot mitchmamuse,
syli je te souhaite bien du courage, pour refaire tous les cables, il faudra que tu les repasse un par un dans les petits trous, sous le tapis etc etc Shocked

Merci.
Je pense commencer cet ete, juste pour voir, par les cables des feux avant et on avisera par la suite.
Ainsi que la partie haute tension (cables de la batterie)
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ex R11 Turbo ph2 - R11 TL 276000km - Clio dci 1.5 80 privilege

Invité

J'y ai pensé oui, a faire un truc discret ... on verra bien je n'ai pas encore entamé. Surement cet ete.
Je commencerais en priorité par ceux qui arrivent sur les feux.
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ex R11 Turbo ph2 - R11 TL 276000km - Clio dci 1.5 80 privilege

tu as des soucis a vec t'est feux pulvérise du néttoyant contact et fais marcher t'est cosses c'est que de l'oxidation ou a moins que sa vient de la platine de servitudes j'ai des soucis sur l'électronique en projet une platine neuve mais pour le moment c'est l'arret

D'accord, merci Zironze je vais essayer.
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ex R11 Turbo ph2 - R11 TL 276000km - Clio dci 1.5 80 privilege

ou autrement un peu de graisse pour contact mais n'en mais pas une tonne sa sert a rien ,j'en ai vus qui bourrais sa de graisse ,sa faisai sapin de noel .